汽车发动机维修视频(170汽油机维修教程视频)

哈佛H9柴油车更换缸垫。

这台哈弗H9柴油版的发动机终于给它维修好了。这一台车的维修案例真的是血的教训背了一个大大的黑锅。我希望如果说是维修同行看到这条视频可以让你们在以后维修这款发动机的时候帮助你们少踩坑。如果是车主看到这条视频，我希望对修理工尽量多一份信任和理解。

半年前车出现了一次高温，在个别修理厂更换了一个缸垫，更换完缸垫之后使用了半年不到，车辆再次出现了冷却液的泄漏。经过排查检查之后发现还是缸垫的部位出现了渗漏。于是在跟车主协商再次给它更换一个缸垫。

我们本来以为更换缸垫之后就可以完美的交车了，谁知道这才是噩梦的开始。当换完缸垫之后准备着车启动的时候，这个时候奇了怪了，发动机怎么打它都打不着。排空也排了油轨的压力也能达到，包括仪表也是对了很多遍，发现都没有问题就是砸不了车。

最终把故障锁定到了喷油器，因为像这种喷油器可能在拆装之后需要进行一次校正，于是拿到专业的人士那里给它进行校正。校正的时候人家说喷油器四个喷油器三个出现了损坏，需要维修一千五大洋。这个时候再次跟客户报价，客户真的是不会理解，他觉得之前车喷油器都没出现问题就是漏水，在拆装之后再跟他说喷油器损坏了，换做是你们，你是车主肯定也不会理解对不对。

所以我觉得修车背黑锅是很正常的。像维修到这一种案例的时候，真的是很无奈，跟人不一样，人起码去做手术的时候，医生会签一个协议书，把所有的责任都是个人去承担。但是修车在维修的过程当中，出现一系列的风险，以及配件的一些损坏都是需要维修人员来承担的。

所以我也不想跟客户过多的一个激论，我觉得这种东西客户能理解的话这是最好。如果实在不能理解那我们也没办法，这个行业就是这样子的。所以最终我不管客户掏不掏这个维修费给我，我都优先给他把这个喷油器进行了一个维修。我想着优先把他的车辆维修好，只要能够这个车能够正常的出厂交到客户的手上，我就已经心安理得了。

那么最终我们在更换这个喷油器维修好之后装车测试，一把就点着了，并且发动机基本上没有任何的一些抖动，加油不起的任何的一些故障，一切都正常了。

那么像这个维修案例，我希望分享那些还没有维修这款发动机的那些同行们，它至少可以让你们在维修的时候可以避免这种现象，至少可以让你们提前跟车主打个预防针。

最后我想跟这位车主大哥说：我希望你对修理工尽量的多一份信任与包容，因为修理工不仅需要把你的车修好，还需要经常性的背黑锅，承担一系列的维修风险，所以修理工真的也不容易。

今天的这个维修案例就分享到这里，希望这个维修案例日后对同行们有所帮助，谢谢。